<p>С поверхности фар удаляется вся грязь, происходит тщательное обезжиривание, удаление остатков насекомых, битума, краски. После обезжиривания поверхность сушится. Элементы кузова, прилегающие к фарам, покрываются защитным покрытием. Первичная полировка. Большинство дефектов находятся на глубине до 15 микрон. С помощью специальной шлифовальной пасты производится шлифовка. В зависимости от степе